İstanbul’da İncirli-Beylikdüzü metro hattı projesine onay verilmemesi Büyükşehir Belediyesi ile hükümet arasında karşılıklı suçlamalara neden oldu
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, projenin ve gerekli bütçenin hazır olduğunu söyleyerek ‘onay vermeyenleri deşifre edeceğini’ açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ise İBB’ye yanıt vererek ‘projede eksikler’ olduğunu savundu.
İstanbul’daki metro proje onay tartışması İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun sosyal medya iletisi ile gün yüzüne çıktı. Başkan İmamoğlu, önceki gün, İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro hattının projesinin, yatırımcının ve finansmanın hazır olduğunu fakat projeye onay verilmediğini açıkladı.
İmamoğlu: İstanbul halkına ihanettir
Bugün de İncirli-Beylikdüzü hattının Cumhurbaşkanlığı yatırım programına alınmamasıyla ilgili soruya cevap veren Başkan İmamoğlu, AK Parti’nin seçim vaadi olmasına rağmen 18 yıldır projeye başlanmadığını söyledi. Projeye onay verilmemesinin 3,5 milyona yakın insanı etkileyeceğini kaydeden İmamoğlu şu ifadeleri kullandı:
“Bu konuda, ihmal edilen bu alana dair bu sürecin işletilmemesi, onay verilmemesi, yatırım planına alınmaması İstanbul halkına ihanettir, kötülüktür. Ben, buradan en üst tonda çağrımı ve uyarımı yapıyorum: İstanbul halkına ihanet eden yöneticileri, tek tek deşifre ederiz. Kim olursa. En tepesinden en altına; kim olursa. Bana borçlanma, bütçe vesaire safsatalarını açmasınlar. Bunu kim onaylamadı? Niçin onaylamadı? Onun cevabını versinler. Ta 2020’de, Meclis’te oy birliğiyle tiyatro mu yaptılar? Onu da merak ediyorum. Tiyatro yaptılar İstanbul Büyükşehir Meclisi’nde. ‘Gitsin; Ankara’da nasılsa onaylamayız’ diyen akla, yani otobüs alım onayına nasıl oy birliğiyle el kaldırdılar ya; aynı şekilde bunda da tiyatro oynamaya kalkmasınlar bütçeye, ona buna gönderme yaparak.”
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünden İBB’ye yanıt: Projede belgeler eksik
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, İBB’den yapılan açıklamalara ilişkin projede bazı belgelerin eksik olduğunu idda etti.
Yazılı açıklamada, Beylikdüzü-Sefaköy (İncirli-Sefaköy-TÜYAP) Raylı Sistem Hattı’na ait proje ve dokümanlarının incelenmek üzere İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüne gönderildiği belirtildi.
Söz konusu hattın Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığının Yatırım Programı’na alınması için gerekli onayın verilmesinin talep edildiği aktarılan açıklamada, “Projelerin incelenmesinde Bakanlığımızca onay verilmesi için zorunlu olan ‘kesin proje’ vasfında proje teslim edilmediği, avan aşamada kalmış doküman sunumu yapıldığı anlaşılmış, eksikler ise İBB temsilcilerine ve proje firmasına bildirilmiştir.” ifadesi kullanıldı.
Toplantılara rağmen eksiklikler giderilmedi
Devam eden süreçte proje firmasının yaptığı sunumlar ve gerçekleşen teknik toplantılar sonucunda hazırladığı doküman ve çalışmaların genel müdürlüğe ulaştığı vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Ancak ilave dokümanlarda da hala asal eksikliklerin mevcut olduğu tespit edildi. Sondaja dayalı zemin etüt raporu, jeolojik plan ve kesit kesin projeleri, deprem etüt raporu, mimari kesin projeler, tünel ve istasyon kazı-destek sistemleri başta olmak üzere onayımıza esas olmazsa olmaz projeler halihazırda sunulmadı. Detaylı eksik listesinin ‘kesin proje’ çalışmasının ilgili mevzuat gereği sunulması ve Sefaköy-Beylikdüzü kesimine ait fizibilite etüdünün iletilmesi ile teknik incelememiz nihai hale getirilerek, Bakanlığımızın görüşü verilebilecektir. Bütün işlerinde olduğu gibi maalesef sözlerini yerine getirmeyenler, kamuoyunu yanlış yönlendirmekte, işten çok algı peşinde koşmaktadır.”
İncirli-Beylikdüzü metro hattı projesi nedir?
Hazırlanan projeye göre, İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metrosu E-5’ten, metrobüs hattının altından geçecek. Yaklaşık 19 kilometre olacak hatta 10 istasyon bulunacak. Beylikdüzü-Çobançeşme arasında doğrudan metrobüs aksını takip edecek projede, hatt Yenikapı-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Hattı ile entegre olacak.
Belediye E-5 üzerindeki araç trafiğinin azaltılmasını planlarken, hattın Esenyurt-Saadetdere ekiyle Kabataş-Mecidiyeköy–Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’na entegrasyon da sağlanacak.
Kaynak: Euronews
